На маршруті 53-а в Житомирі курсує електробус. Допоки працює він у тестовому режимі. Наші журналісти проїхалися новим видом транспорту та дізналися, як житомиряни його оцінюють.
Курсує новий вид транспорту за маршрутом 53а. Пасажири, з котрими ми спілкувалися, не здогадалися, що їдуть в електробусі. Протестувати новий вид транспорту доручили водію пану Миколі. Чоловік вперше за кермом електробуса, до того працював на маршрутках та тролейбусах. Каже, йому як досвідченому водієві керувати електробусом неважко.
«М’якше йде. І усітілєль легенький, тільки нажав – не чути, безшумний. Подвєска хорошо работає. Вчора приїхали представітєлі, обучили. Та й сів сьогодні, я работаю. Як понравиться городу, то город закупить, а як не понравится – всьо» – розповів водій електробуса Микола.
За словами керівництва ТТУ, заряду електробусу вистачає на повний робочий день. Зарядну станцію встановили в депо на ОльжичаСьогодні, 17 грудня, у Житомирі у тестовому режимі на маршруті №53а курсує електробус.
За інформацією постачальника , zhytomyr-future.com.ua/uk заряду електробуса виробництва Китайської Народної Республіки має вистачити на 300 км.
Орієнтовна вартість разом з заправочним модулем та всіма обов’язковими платежами — до 9 мільйонів гривень.
«Попри високу вартість електробуси «Skywell» є дешевшими в експлуатації та більш екологічними, на відміну від дизельних автобусів, — розповідає заступник міського голови Дмитро Ткачук.- Оскільки, місто розглядає можливість закупівлі електробусів, наразі відбувається тестування машини. Аби виміряти витрати електроенергії та заряду батареї декілька днів електробус курсуватиме у режимі реального маршруту».
Працівники КП «Житомирське трамвайно-тролейбусне управління», які встигли протестувати електробус, особливо відзначають плавність ходу і швидкий розгін цього транспорту, кажуть: від електробуса немає ні шуму двигуна, ні вихлопних газів.
Aвтобус мaє двоє дверей та нaкопичувaльні майданчики низькопідлогові. Зaдня чaстинa сaлону мaє підвищення. Другий майданчик облaдний пaндусом для зручності мaломобільних груп. Сидіння достaтньо комфортні. Транспорт облaднaний кондиціонером. Aвтобус сертифіковaний в Укрaїні зa європейскими стaндaртaми.
Максимальна швидкість розгону електробуса — 70 км / ч. При використанні фірмових станцій зарядки BIO AUTO — потужністю від 30 до 75 кВт акумулятор заряджаються від 1,3 до 0,6 години. Гарантія — 3 роки або 200 тис. км. Гарантія на батареї — 5 років. Вони розраховані на 5000 циклів зарядки.